1. Na što se točno odnosi "vlačna sila" pri pakiranju hladno{1}}valjanih čeličnih kolutova i traka?
Vlačna čvrstoća trake: Ovo se odnosi na maksimalnu vlačnu silu koju materijal za čeličnu traku može izdržati prije pucanja, određujući konačnu čvrstoću snopa.
Sila zaključavanja stroja za baliranje: Ovo se odnosi na stvarnu silu zatezanja koju stroj za baliranje primjenjuje na čelični kotur prilikom zatezanja čelične trake, određujući nepropusnost i sigurnost pakiranja.
Oba rade zajedno kako bi osigurali da se čelični kotur ne odmota tijekom podizanja i transporta.
2. Koja je tipična vlačna čvrstoća čelične trake koja se koristi za pakiranje hladno{1}}valjanih zavojnica?
Vlačna čvrstoća čelične trake za pakiranje varira ovisno o stupnju čvrstoće.
Prema nacionalnoj normi "Čelične trake za pakiranje" (GB/T 25820-2018), hladno valjane čelične trake za pakiranje klasificiraju se u nekoliko razreda čvrstoće:
Uobičajena čvrstoća: Vlačna čvrstoća približno 650 ~ 780 MPa
Visoka čvrstoća: Vlačna čvrstoća približno 830 ~ 930 MPa
Ultra{0}}visoka čvrstoća: vlačna čvrstoća može doseći 1150 ~ 1250 MPa i više
U praktičnim primjenama, čelične trake za pakiranje koje se obično plave ili boje, obično zahtijevaju vlačnu čvrstoću od 700 MPa ili veću; na primjer, neki poslovni standardi zahtijevaju ≥700 MPa ili ≥880 MPa.
3.Koliko sile zaključavanja (vezne sile) balirka stvarno primjenjuje?
Ručni/pneumatski alati: Najčešće korištene pneumatske glave za baliranje u Kini imaju maksimalnu silu zaključavanja od približno 6 000 ~ 8 000 N (Newtona). Na to uvelike utječu tlak zraka i ručni rad.
Potpuno automatski strojevi za baliranje: Napredni potpuno automatski strojevi za baliranje iz inozemstva imaju mnogo veće sile zaključavanja. Na primjer, SIGNODE-ove potpuno automatske glave za baliranje mogu doseći maksimalnu silu zaključavanja od 20.000 N, a TITANPACK-ove je približno 17.000 N. Ova velika sila zaključavanja učinkovito sprječava raspršivanje čeličnih kolutova tijekom transporta.
4. Osim napetosti, utječe li metoda spoja na napetost pakiranja?
**Tip-pričvršćivanja:** Povezan pomoću metalne{1}}kopče, sa silom spajanja obično > 6000 N.
**Tip-bez kopčanja:** Povezan putem utiskivanja i deformacije, sa silom spajanja > 14.000 N, što ga čini robusnijim od tipa-na kopčanje.
**Zavareni tip:** Spojen točkastim zavarivanjem, sa silom spajanja > 20 000 N. Ovo je trenutno najjača metoda spajanja i uglavnom se koristi u potpuno automatskim strojevima za baliranje.
5. Postoji li u stvarnoj proizvodnji jedinstveni standard ili formula za izračun vlačne sile pakiranja?
Prolazi u snopove: Ne manje od 3 prolaza u obodnom i radijalnom smjeru (za čelične zavojnice težine preko 8 tona, ovo će možda trebati povećati na 4-6 prolaza).
Osnovno načelo: Osigurajte da se čelični koluti ne olabave ili deformiraju tijekom normalnog transporta i skladištenja.