Koja je temperatura elektrolitičkog odmašćivanja za hladno{0}}valjane kolute?

Mar 23, 2026 Ostavite poruku

1.Koji je temperaturni raspon za elektrolitičko odmašćivanje hladno{1}}valjanih zavojnica?

Temperatura procesa elektrostatskog odmašćivanja za hladno{0}}valjane kolute obično se kontrolira između 60 stupnjeva i 85 stupnjeva, s tipičnom radnom temperaturom od 80 stupnjeva ±5 stupnjeva.

Različite formulacije sredstva za odmašćivanje i zahtjevi procesa mogu varirati:

Konvencionalno elektrostatsko odmašćivanje hladno{0}}valjane trake: 80 stupnjeva ±5 stupnjeva

Čišćenje hladno{0}}valjane trake za pocinčanu/aluminiziranu cink žicu: 60-85 stupnjeva

Hladno{0}}valjani lim, čišćenje pred-žarenjem: 60-85 stupnjeva

Neka-sredstva za odmašćivanje pri niskim temperaturama: 20-40 stupnjeva (prikladno za specifične uvjete)

cold-rolled coil

2. Zašto je potrebno zagrijavanje za elektrolitičko odmašćivanje? Kako temperatura utječe na učinak odmašćivanja?

Ubrzana saponifikacija: ulja reagiraju s otopinama lužina na visokim temperaturama i stvaraju topljivi sapun. Za svakih 10 stupnjeva povećanja temperature, stopa saponifikacije povećava se otprilike 1-2 puta.

Smanjena viskoznost ulja: Visoke temperature značajno smanjuju viskoznost ulja kao što su ulje za valjanje i tekućina za izravnavanje, povećavajući njihovu fluidnost i olakšavajući njihovo odljepljivanje s površine trake i ispiranje mjehurićima zraka.

Poboljšano emulgiranje: Surfaktanti imaju jaču sposobnost emulgiranja na visokim temperaturama, stabilno raspršujući oljušteno ulje u otopini za odmašćivanje i sprječavajući ponovno-prianjanje.

Poboljšana učinkovitost elektrolize: Na odgovarajućim temperaturama, vodljivost elektrolita se povećava, što rezultira ujednačenijim i gušćim stvaranjem mjehurića i poboljšanim mehaničkim ljuštenjem.

Međutim, više temperature nisu uvijek bolje-temperature iznad 90 stupnjeva mogu dovesti do stvaranja prekomjerne alkalne maglice, pogoršanja radnog okruženja, ubrzavanja korozije opreme i potencijalno neučinkovitosti nekih površinski aktivnih tvari.

cold-rolled coil

3. Koji problemi s kvalitetom mogu nastati kada je temperatura elektrolitičkog odmašćivanja preniska (<60℃)?

Nepotpuna saponifikacija i neadekvatno uklanjanje zaostalog ulja rezultira zaostajanjem uljnog filma na površini čelične trake.

Tijekom naknadnog žarenja, ulje se karbonizira, stvarajući "uljne mrlje" ili uzrokujući varijacije površinske boje.

Elektrolitski mjehurići su veliki i nejednaki, što dovodi do lošeg lokalnog odmašćivanja.

cold-rolled coil

4.What quality problems can occur when the temperature is too high (>90 stupnjeva)?

Povećano isparavanje lužina dovodi do velikih fluktuacija u koncentraciji kupke i povećane potrošnje sredstva za odmašćivanje.

Stvara se velika količina alkalne maglice, koja se može prenijeti u sljedeće faze čišćenja s čeličnom trakom, utječući na učinkovitost ispiranja.

Neki legirajući elementi (kao što su Si i Mn) mogu biti podvrgnuti selektivnoj koroziji u visoko-temperaturnom alkalnom okruženju.

Za osjetljive materijale kao -čelik visoke čvrstoće i pocinčane podloge, to može utjecati na površinsku aktivnost.

 

5. Kako postići preciznu kontrolu temperature elektrolitičkog odmašćivanja tijekom proizvodnje?

Metode zagrijavanja:

Grijanje vanjskog izmjenjivača topline: Tekućina za odmašćivanje cirkulira i zagrijava se preko izmjenjivača topline, što rezultira dobrom ujednačenošću temperature.

U -potopnom grijaču spremnika: brz odgovor na zagrijavanje, ali se mora obratiti pozornost na lokalno pregrijavanje.

Parno grijanje: visoka toplinska učinkovitost, pogodno za-stalne proizvodne linije velikih razmjera.

Online nadzor:

Više termoparova instalirano je na ulazu, sredini i izlazu spremnika za odmašćivanje za praćenje raspodjele temperature u stvarnom vremenu.

Temperaturna razlika unutar kontrolnog područja Manja ili jednaka ±2 stupnja, osiguravajući jednoliku temperaturu po širini trake.

Automatsko podešavanje:

PLC automatski podešava otvaranje ventila pare za grijanje ili snagu grijača na temelju odstupanja između izmjerene temperature i zadane vrijednosti.

Brzinska-osjetljiva integracija: Snaga grijanja automatski se povećava kada se povećava brzina trake kako bi se nadoknadio gubitak topline.