1.Koje vrste procesa zavarivanja kompatibilne su s vrućim - pocinčanim čeličnim listovima?
Zavarivanje na mjestu otpora: jezgrena metoda zavarivanja u industriji automobilskih i kućnih aparata (npr. Okviri tijela automobila i bubnjevi rublja). Povećavanjem struje zavarivanja (10% - 20% veće od konvencionalnog hladnog - valjanog čelika) i skraćivanjem vremena zavarivanja, gubitak taline cinka može se smanjiti, sprečavajući "hladne zavare". Nadalje, upotreba elektroda bakrenih legura (poput kroma - cirkonij-copper) smanjuje koroziju cinka i osigurava stabilnost zavara.
Ugljični dioksid (CO₂) zavarivanje plina: glavni postupak čeličnih konstrukcija i vanjskih komponenti (npr. Tvorničke grede i telekomunikacijske kule). Koristi se silikon - koja sadrži žicu zavarivanja (npr. ER50 - 6) se koristi. Silicij reagira s parom cinka kako bi formirao nisku {- talinu silikatnu šljaku, koja pluta na površini zavarivanja i smanjuje poroznost. Tijekom zavarivanja, održavajte relativno veliku udaljenost između mlaznice i obrađivanja (15-20 mm) kako biste olakšali bijeg od pare cinka i smanjili nedostatke zavarivanja.
ARC zavarivanje (ručno zavarivanje): pogodno za debele ploče (veće od ili jednako 10 mm) ili zavarivanje polja (npr. Priključci cijevi). Odaberite kisele šipke za zavarivanje (kao što je J422), jer njihova šljaka pruža izvrsnu pokrivenost i može zarobiti mjehuriće formirane parom cinka. Koristite kratki luk tijekom zavarivanja kako biste smanjili prekomjerno zagrijavanje cinkovog sloja i izbjegli opsežne opekline cinka.
Lasersko zavarivanje/zavarivanje u plazmi: pogodno za visoke - precizne aplikacije zavarivanja (poput preciznih kućišta instrumenata i nosača elektroničkih komponenti). Oni koriste visoku - energiju - izvor topline gustoće za brzo rastopljenje baznog metala, skraćujući toplinu - pogođenu zonu (HAZ) i minimizirajući vrijeme da cinkov sloj ostaje u području zavarivanja. To smanjuje utjecaj pare cinka na stvaranje zavara, što rezultira glatkim zavarivanjem s točnošću do ± 0,05 mm.
2. Gdje se odražava čvrstoća zavarivanja vrućih - up pocinčanih čeličnih ploča?
Zajamčena čvrstoća: U normalnim uvjetima obrade, vlačna čvrstoća zavarivanja može doseći preko 90% čvrstoće osnovnog materijala (npr. Q235 vruće - uranjati čelični lim pocinčanog, s čvrstoćom zatezanja veće ili jednake 200 MPa), ispunjavajući opterećenje i autot. Na primjer, vrući - uroni pocinčane čelične listove koji se koriste u zaštitnim igrama autocesta spojeni su putem zavarivanja, a zavari mogu podnijeti utjecaj sudara vozila bez probijanja.
Izvrsna žilavost: utjecaj žilavosti zavarivanja i topline - pogođena zona (niska - Temperatura Utjecaj energija veća ili jednaka 27 J na - 40 stupnjeva) nakon što se zavarivanje minimalno razlikuje od osnovnog materijala, što je, posebno, kao što je i poput mačera, poput niskih temparata (poput niskih tempona, okoliš lomljenje loma pri niskim temperaturama.
Stabilna otpornost na umora: Pod ponovljenim opterećenjima (npr. Glavne grede mosta i dizalica), vijek zavarivanja zavarivanja u osnovi je isti kao i u običnim čeličnim zavarima. Sloj cinka nema negativnog utjecaja na performanse umora zavarivanja, a zahtijeva samo površinski anti - korozijski tretman (kao što je cink boja rekreat) za dugu - terminu.
3.Kako učinkovito kontrolirati nedostatke zavarivanja?
Kontrola poroznosti: Osim odabira silicija - koji sadrži žicu za zavarivanje i optimiziranje oklopnog plina (čistoća CO₂ veća ili jednaka 99,5%), uklonite mrlje od ulja i vode s površine radnog komada prije zavarivanja (cinkov sloj lako upija vlagu, uzrokujući vodovod, koji je, zajedno, s zgramom. To može zadržati poroznost zavarivanja ispod 0,5%, daleko ispod industrijskog standarda od 2%.
Suzbijanje prskanja: Tijekom zavarivanja, prilagodite parametre zavarivanja (poput CO₂ zaštićene struje zavarivanja od 180 - 220A i napona od 22-24V) kako biste izbjegli prekomjernu struju koja bi mogla uzrokovati intenzivno izgaranje cinkovog sloja. Primjena sredstva protiv prolaza na površinu radnog dijela također može smanjiti prianjanje prskanja i olakšati naknadno čišćenje.
Odlaganje cinkovih šljaka je jednostavno: zaostala šljokica (prvenstveno cinkov oksid) ostaje ograničena na površinu zavarivanja i može se ukloniti četkanjem žice, visokim - pročišćavanjem zraka tlaka, ili kiselom (razrijeđenom klorovodičnom kiselinom, 5% -10% koncentracijom). Neće prodrijeti u zavarivanje i utjecati na performanse.
4. Gdje su prednosti zaštite od korozije zavarivanja i jednostavnog popravka?
Lokalizirano refiniranje cinka: Mali zavari (poput onih na dijelovima uređaja) mogu se obložiti hladnom - Sprajnom cink bojom (sadržaj cinka većim od ili jednak 95%). Nakon sušenja, cinkov sloj može dostići debljinu od 60 - 80 μm, sa zaštitom od korozije usporedivom s onom izvornog vrućeg sloja pocinčanog sloja. Veliki zavari (poput onih u čeličnim strukturama) mogu se tretirati vrućim - Spray cink (plamen - prskana cink žica). Ovaj cinkov sloj ima snažnu adheziju i životni vijek zaštite od korozije usporediv s onim originalnog sloja s pocinčanim vrućim nagibom.
Pokrivanje premaza: Ako je potrebno naknadno puna - površinska slika, epoksidni temeljni premaz i poliesterski gornji sloj može se primijeniti izravno na zavarivanje i vruću - up pocinčanu površinu. Ovaj premaz ima superiornu adheziju (poprečni - test hatch -a: stupanj 0) u usporedbi s običnim hladnim - valjanim čelikom, štiti i zavar i originalni cink sloj i dalje proširuje vijek rada.
5. Koja je osnovna logika prilagodljivosti zavarivanja?
Zavarivost vrućih - up pocinčanih čeličnih listova u osnovi je kombinacija kontroliranih svojstava cinkovog sloja i stabilnih performansi supstrata. Podešavanje postupka zavarivanja (parametri, materijali i prethodna obrada) može ublažiti negativan utjecaj cinkovog sloja, istovremeno se oslanjajući na inherentnu zavarivost čeličnog supstrata kako bi se osigurala čvrstoća zavarivanja, žilavost i otpornost na koroziju.