1.Koji su glavni rizici korištenja mostnih dizalica za transport hladno{1}}valjanih kolutova?
Glavni rizik je ozljeda od padajućih čeličnih kolutova, posebno tijekom koordinacije čovjek-stroj.
Hladno{0}}valjani svici su teški (jedan kolut može težiti 20-30 tona), imaju glatku površinu i podložni su kotrljanju. Ako se otkače ili zaljuljaju tijekom podizanja, posljedice mogu biti katastrofalne. Statistika nesreća pokazuje da mjesta s čestim kontaktom čovjeka i stroja imaju najveći rizik. Na primjer, dogodila se nesreća u tvrtki za proizvodnju čelika: rukovatelj dizalice, dok je podizao čeličnu zavojnicu u vagon vlaka, nije uspio potvrditi da je rukovatelj dizalice u sigurnom položaju i naslijepo je upravljao dizalicom, uzrokujući da se zavojnica sudari i zgnječi operaterova prsa, što je rezultiralo njegovom smrću. Ovo služi kao upozorenje: prije rada dizalice moraju se izvršiti učinkovite sigurnosne provjere, a rad bez odgovarajuće evakuacije osoblja je strogo zabranjen.
Nadalje, labavo učvršćene čelične zavojnice ili neodgovarajuća kontrola brzine okretanja također mogu uzrokovati njihovo otkotrljanje tijekom podizanja ili transporta.
2. Koju vrstu opreme za dizanje treba koristiti pri korištenju dizalice za transport hladno{1}}valjanih kolutova?
Mora se koristiti specijalizirana oprema za dizanje; izravno dizanje običnim čeličnim užadima strogo je zabranjeno.
Hladno{0}}valjane zavojnice zahtijevaju izuzetno visoku kvalitetu površine. Izravno podizanje pomoću obične čelične užadi može lako oštetiti rubove zavojnica, pa čak i unutarnje zavojnice. Industrijski standardi jasno zahtijevaju korištenje specijalizirane opreme za dizanje kako bi se izbjeglo oštećenje čeličnih zavojnica.
3. Koje su provjere i potvrde potrebne prije rada mostne dizalice?
Sustav "tri provjere i jedan test" je obavezan; nijedan se ne može izostaviti.
Na temelju lekcija o nesrećama i industrijskih standarda, sljedeće potvrde moraju biti ispunjene prije podizanja:
Provjerite stanje opreme za dizanje: pregledajte priveznice za dizanje na istrošenost i posjekotine; provjerite kuku za pukotine i deformacije; uvjerite se da je uređaj protiv{0}}isključivanja netaknut.
Provjerite pakiranje čelične zavojnice: Provjerite jesu li čelične trake za vezivanje bez hrđe i lomljenja; uvjerite se da je rubna zaštita (kutni štitnici) netaknuta.
Provjerite položaj osoblja: potvrdite da se svo osoblje evakuiralo na sigurno mjesto; nitko se ne smije zadržavati ispod staze za podizanje ili u smjeru gdje se čelični kotur može prevrnuti.
Potvrda testne dizalice: Prije formalnog podizanja, podignite čeličnu zavojnicu 200-300 mm od tla i lebdite 10-15 sekundi kako biste provjerili opterećenje opreme za dizanje i ravnotežu čelične zavojnice. Rad se može nastaviti tek nakon potvrde da nema abnormalnosti.
4. Koje operativne postupke treba slijediti tijekom rada mostne dizalice?
Temeljna načela su "stabilnost, sporost, jasnoća i prevencija".
**Stabilnost:** Glatko podizanje: Podizanje i spuštanje treba biti glatko, izbjegavajući nagla ubrzanja ili zaustavljanja kako bi se spriječilo njihanje čelične zavojnice i oštećenje priveznica ili sudaranje s okolnom opremom.
**Sporost:** Kontrolirana brzina: brzina dizalice ne bi smjela biti prevelika tijekom podizanja, posebno kada prolazite kroz uska područja ili se približavate točki slijetanja; potrebna su spora i fina podešavanja.
**Jasnoća:** Osigurajte da na ruti dizanja nema prepreka i osoblja; ako je čelični kotur velik i ometa vidljivost, potrebno je angažirati osoblje na zemlji za koordinaciju ako je potrebno.
**Prevencija:** Sprječavanje njihanja: Iskustvo tvrtke Hebei Iron & Steel Logistics pokazuje da smanjenje duljine remena sa 6 metara na 4 metra značajno smanjuje amplitudu njihanja čelične zavojnice i poboljšava stabilnost pri dizanju. Osim toga, užad se može koristiti za zaštitu i učvršćivanje čelične zavojnice kako bi se spriječilo kotrljanje ili sudari tijekom podizanja.
5. Koje su hitne i zaštitne mjere za operacije dizanja?
Izolacija radnog područja: tijekom operacija dizanja treba uspostaviti zonu upozorenja unutar radijusa rada, a neovlaštenom osoblju strogo je zabranjen ulaz. Za lokacije s uskim područjima za dizanje, slabom vidljivošću i čestim kontaktom ljudi-sa strojem, moraju se proučiti mjere optimizacije procesa ili poboljšanja hardvera kako bi se smanjili rizici.
Mehanizam dvostruke potvrde: Mora se uspostaviti jasan sustav potvrde signala između operatera dizalice i operatera dizalice-na zemlji. Operater dizalice mora dobiti jasne upute od operatera dizalice i potvrditi da je osoblje evakuirano prije rukovanja dizalicom.
Pripravnost za hitne slučajeve: Oprema za hitne slučajeve spašavanja (kao što su hidraulični nosači za spašavanje, priveznice itd.) trebala bi biti dostupna na radilištu, a operateri bi trebali biti upoznati s osnovnim postupcima hitnog odgovora. U slučaju prevrtanja čeličnog kotura ili kvara opreme za dizanje, rad treba odmah prekinuti, osoblje evakuirati, a situaciju riješiti kvalificirano osoblje.
Nošenje sigurnosnog pojasa: Ako radnici na zemlji moraju obavljati operacije kačenja ili otkačenja na visinama (kao što je unutar vozila), moraju pravilno nositi sigurnosne pojaseve kako bi spriječili padove.